時(shí)代超聲波硬度計(jì)的工作原理

　　硬度測(cè)試可采用的方法很多，如布氏、洛式、維氏、里氏、超聲波法等。其中布氏和洛式對(duì)被測(cè)物表面損傷較大、而維氏成本較高，且都不能測(cè)試大型工件；里氏硬度計(jì)屬間接測(cè)量硬度，測(cè)試布氏、洛式、維氏偏差較大。隨著微處理器的技術(shù)發(fā)展，超聲波無(wú)損檢測(cè)方法已獲得了行業(yè)認(rèn)可，其中超聲波硬度計(jì)已經(jīng)開始普及。

　　超聲波硬度計(jì)由手持式PDA和CUI測(cè)量探頭組成，兩者之間通過(guò)線纜連接，通過(guò)硬度計(jì)前端金剛石壓頭與被測(cè)件接觸，在均勻的接觸壓力下，探測(cè)頭的諧振頻率隨硬度而改變，通過(guò)計(jì)量該頻率的變化達(dá)到測(cè)量硬度的目的。

　　超聲波硬度計(jì)原理是依據(jù)：使硬度計(jì)金剛石壓頭與被測(cè)件接觸，在均勻的接觸壓力下，探測(cè)頭的諧振頻率隨硬度而改變，通過(guò)計(jì)量該頻率的變化達(dá)到測(cè)量硬度的目的，該方法對(duì)被測(cè)件的損傷極小，與上述其它方法相比具有很大的優(yōu)越性。

　　超聲波硬度計(jì)可測(cè)量的工件部位包括法蘭盤邊緣和齒輪根部沖壓件；工模、薄板；表面硬化的齒和齒輪的測(cè)量；錐度部分硬度測(cè)量；軸和薄壁管道、容器的測(cè)量；車輪、渦輪轉(zhuǎn)子的硬度測(cè)量；鉆頭的刀口的硬度測(cè)量；焊接部位。

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